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重庆斯托纳机车工业有限公司
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公司新闻
致2025
红色 庆祝2025圆满结束 红色 展望2026新年伊始 赤诚之心 点亮越野梦. Красный – Празднование успешного завершения 2025 года Красный – В предвкушении начала нового 2026 г … 阅读全文>>
斯托纳赛车MT300 国产车决战武隆仙女山
斯托纳赛车携2026款MT300二冲程赛车,参加竞争力强劲的无极杯仙女山林道赛。开幕式亮相,原厂状态做特技和性能展示,与川崎636专业特技车同台表演。 … 阅读全文>>
2025中国摩托车越野锦标赛 收官之战
最新战况,我司的测试产品YK250已经进入最终阶段,在比赛中拿下国产组季军。接下来,专业的250cc场地赛车将会在2026全面投入市场。 … 阅读全文>>
STN PRO 全新升级 再次脱销
V H G PRO(高配) 小改升级 具体改动如下 刹车卡钳及上泵体升级为凯越/张雪同款 泰斯克科技 油门座及手把胶升级为出口等级 尼比 链条更换为520HDS 征和链条 CNC双层脚踏优化中心支撑 发动机小链轮盖镂空 彩色双循环冷却水管 感谢一路走来有你们的支持与陪伴。 … 阅读全文>>
SUPERMOTO(滑胎) 改装方案及调整
为提升车友的体验和车辆的性能,使产品全面发展,现在向用户公布SUPERMOTO(滑胎)改装方案和调整数据。 轮毂 3.5*17(110/120 70 17)-4.25*17 (140 70 17/150 60 17)其中后轮150需要上2mm以上牙盘垫片,并且重新调整轮偏 前 … 阅读全文>>
斯托纳赛车在西南车王争霸赛祝各位周末愉快
本周末斯托纳V10-NX250首次亮相在西南车王争霸赛,以稳定的细节和优异的品质,力压300cc及以下车型。未来斯托纳还会在系统中加入隆鑫的YK250、宗申NC450S等超级马力车型,期待大家的持续关注,再次祝大家周末愉快 … 阅读全文>>
五一快乐 斯托纳V10参加中国摩托车越野锦标赛
五一快乐-斯托纳赛车队携V10 NX250,远赴千里征战,参加中国摩托车越野锦标赛以比赛测试车辆,全力提高产品质量 … 阅读全文>>
原厂素车出战——斯托纳V9
在刚刚结束的途斯博越野场地赛中,斯托纳赛车队车手谢秀山在公开组使用斯托纳V9(YBS 300)素车出战. 图片场地的夺冠车型-V系列场地的夺冠车型-V系列 弯道超车操控性优异 高难度飞跳,减震性能良好 在原厂动力、减震刹车等0改装的情况下,完成高难度飞跳,与同组别进口车同台 … 阅读全文>>
如何选择适合自己的摩托车类型?
摩托车作为一种便捷的交通工具,不仅能提高我们的出行效率,还能为我们带来更多的乐趣和便利。然而,面对市场上琳琅满目的摩托车类型,如何选择一款适合自己的摩托车显得尤为重要。 明确你骑行的目的至关重要。是为了通勤、休闲还是冒险?如果你每天需要在城市中穿梭,选择一辆轻便的街 … 阅读全文>>
越野摩托车两冲程和四冲程哪个好
在比较越野摩托车两冲程和四冲程时,我们需要考虑不同的因素。以下是一些主要的区别: 1. 性能:一般来说,四冲程摩托车的性能优于两冲程摩托车。这是因为四冲程发动机的燃烧效率更高,燃油经济性更好,排放也更低。然而,两冲程摩托车在低速度和低负荷下表现较好,因为它们的压缩比较低,这有助 … 阅读全文>>
越野摩托车驾驶的技巧有哪些?这些技巧对驾驶安全的影响如何?
在越野路况中,保持平衡是基础。车手需要通过身体的重心移动来适应不同的地形和车辆姿态。例如,在上坡时,身体重心应适度前移,增加前轮的抓地力;而下坡时,重心则要后移,防止车辆前翻。掌握平衡技巧可以大大降低翻车的风险,特别是在陡峭的山坡和崎岖的道路上,如果无法保持平衡,很容易导致车辆失 … 阅读全文>>
摩托车单摇臂和双摇臂有什么区别
从外观上看,单摇臂设计独特,单边的摇臂造型非常酷炫,让摩托车看起来更具未来感和高端感。这种设计往往吸引那些追求个性和时尚的骑手。而双摇臂则是比较传统的两边对称的结构,虽然没有单摇臂那样的视觉冲击力,但其稳重的设计也自有其魅力。 … 阅读全文>>
越野摩托车的几个保养技巧
机油是发动机的血液,它有助于内部组件的润滑、冷却、清洁、密封和防止生锈,从而最大限度地减少摩擦。随着时间的推移,机油会吸收污染物和水分,从而降低效率。因此,定期更换机油是确保发动机良好运行的关键。 … 阅读全文>>
越野摩托车和普通摩托车的区别
越野摩托车主要设计用于越野行驶,包括崎岖的山路、丛林、沙地等复杂地形。因此,它们的设计更加注重通过性和稳定性。而普通摩托车则更侧重于城市或公路驾驶,设计更为通用,适合日常通勤和长途旅行。 … 阅读全文>>
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